Dari design, ciri khas paling menonjol yaitu pemakaian LED di depan yang dibalut design ”dua mata”. Semasing segi terintegrasi dengan lampu sein dengan pojok tajam. Lekuk badan serupa dengan jenis lama, cuma terdapat banyak garis yang sedikit tidak sama. Spesifikasi Honda Vario 125 eSP
Design lampu belakang lebih tegas serta berkarater, dipadukan emblem tiga dimensi pada bodi bikin sepeda motor ini terkesan elegan tanpa ada stripping. Lebih cermat, design knalpot serta penutup radiator lebih sporty. Panel mtr. makin futuristik, walau ”isinya” sama juga dengan jenis lama.
All-New Honda Vario 150 dan 125 yang diluncurkan PT Astra Honda Motor (AHM), Rabu (14/1/2014), di Senayan City, Jakarta Selatan, mengusung karakteristik yang berbeda dengan pendahulunya. Sepintas tampak sama, namun sebenarnya ada banyak perbedaan yang bisa dipilah secara kasat mata.
Dari desain, ciri khas paling menonjol adalah penggunaan LED di depan yang dibalut desain ”dua mata”. Masing-masing sisi terintegrasi dengan lampu sein dengan sudut tajam. Lekuk tubuh mirip dengan model lama, hanya ada beberapa garis yang sedikit berbeda.
Desain lampu belakang lebih tegas dan berkarater, dipadu emblem tiga dimensi pada bodi membuat sepeda motor ini berkesan mewah tanpastripping. Lebih teliti, desain knalpot dan penutup radiator lebih sporty. Panel meter semakin futuristik, meski ”isinya” sama dengan model lama.
Dari desain, ciri khas paling menonjol adalah penggunaan LED di depan yang dibalut desain ”dua mata”. Masing-masing sisi terintegrasi dengan lampu sein dengan sudut tajam. Lekuk tubuh mirip dengan model lama, hanya ada beberapa garis yang sedikit berbeda.
Desain lampu belakang lebih tegas dan berkarater, dipadu emblem tiga dimensi pada bodi membuat sepeda motor ini berkesan mewah tanpastripping. Lebih teliti, desain knalpot dan penutup radiator lebih sporty. Panel meter semakin futuristik, meski ”isinya” sama dengan model lama.
Lampu dua keen eyes dengan karakter tajam menjadi ciri khas baru yang paling signifikan.
Mesin
Beda paling mendasar tentu dilihat dari mesin. Teknologi eSP generasi baru diklaim menghasilkan performa tinggi. Kapasitas silinder 149,4cc itu bisa diajak lari 200 m dalam waktu 11,9 detik, sementara kecepatan maksimum mencapai 102 kpj.
Teknologi eSP bertugas mengurangi gesekan pada mesin, alhasil konsumsi bahan bakar diklaim mencapai 52,9 kpl, berdasarkan uji internal dan memenuhi standar emisi EURO3. Plus, fitur idling stop (ISS) - mematikan mesin saat terdiam sejenak - dan ACG starter untuk sensasi menyalakan mesin tanpa suara tetap disertakan. Combi brakepun ikut dipasang, menjanjikan pengereman yang lebih nyaman.
Beda paling mendasar tentu dilihat dari mesin. Teknologi eSP generasi baru diklaim menghasilkan performa tinggi. Kapasitas silinder 149,4cc itu bisa diajak lari 200 m dalam waktu 11,9 detik, sementara kecepatan maksimum mencapai 102 kpj.
Teknologi eSP bertugas mengurangi gesekan pada mesin, alhasil konsumsi bahan bakar diklaim mencapai 52,9 kpl, berdasarkan uji internal dan memenuhi standar emisi EURO3. Plus, fitur idling stop (ISS) - mematikan mesin saat terdiam sejenak - dan ACG starter untuk sensasi menyalakan mesin tanpa suara tetap disertakan. Combi brakepun ikut dipasang, menjanjikan pengereman yang lebih nyaman.
Fitur
Pada semua tipe Vario 150, disematkan fitur Answer Back System yang memberi kemudahan pengendara untuk mengetahui posisi sepeda motor. Dengan menekan tombol remote, kendaraan memberi respon suara sekaligus semua lampu sein akan menyala.
Sepeda motor ini tetap mempunyai kapasitas bagasi terbesar di kelasnya, yakni 18 liter, yang mampu menyimpan helm full face. Selain itu karet bundar kini lebih besar dibandingkan dengan model lama, menggunakan tipe tubeless, ukuran depan 80/90 dan belakang 90/90 untuk pengendalian yang lebih stabil.
Ada 2 pilihan Vario 150 baru, yakni monotone atau sporty. Monotone terdiri dari Matte Black (hitam dof) dan Pearl White (putih). Tipe ini dibanderol Rp 20 jutaan on the road Jakarta.
Tipe kedua, warna sporty yang terdiri dari Titanium Black (hitam), Sonic White Blue (paduan putih-stiker biru), dan Bionic Red (paduan hitam-merah). Harganya beda tipis, Rp 19,9 juta on the road Jakarta.
Pada semua tipe Vario 150, disematkan fitur Answer Back System yang memberi kemudahan pengendara untuk mengetahui posisi sepeda motor. Dengan menekan tombol remote, kendaraan memberi respon suara sekaligus semua lampu sein akan menyala.
Sepeda motor ini tetap mempunyai kapasitas bagasi terbesar di kelasnya, yakni 18 liter, yang mampu menyimpan helm full face. Selain itu karet bundar kini lebih besar dibandingkan dengan model lama, menggunakan tipe tubeless, ukuran depan 80/90 dan belakang 90/90 untuk pengendalian yang lebih stabil.
Ada 2 pilihan Vario 150 baru, yakni monotone atau sporty. Monotone terdiri dari Matte Black (hitam dof) dan Pearl White (putih). Tipe ini dibanderol Rp 20 jutaan on the road Jakarta.
Tipe kedua, warna sporty yang terdiri dari Titanium Black (hitam), Sonic White Blue (paduan putih-stiker biru), dan Bionic Red (paduan hitam-merah). Harganya beda tipis, Rp 19,9 juta on the road Jakarta.
Beda paling mendasar pasti diliat dari mesin. Tehnologi eSP generasi baru diklaim membuahkan performa tinggi. Kemampuan silinder 149, 4cc itu dapat di ajak lari 200 m kurun waktu 11, 9 detik, sesaat kecepatan maksimum meraih 102 kpj.
Tehnologi eSP bertugas kurangi gesekan pada mesin, alhasil mengkonsumsi bahan bakar diklaim meraih 52, 9 kpl, berdasar pada uji internal serta penuhi standard emisi EURO3. Plus, feature idling stop (ISS) - mematikan mesin waktu terdiam sesaat - serta ACG starter untuk sensasi menyalakan mesin tanpa ada nada tetaplah diikutkan. Combi brake juga turut dipasang, menjanjikan pengereman yang tambah nyaman.
KompasOtomotif-Donny Apriliananda
Ciri khas lampu belakang beralih, tetapi masihlah seirama.
Fitur
Pada semuanya type Vario 150, disematkan feature Answer Back Sistem yang berikan keringanan ingindara untuk tahu posisi sepeda motor. Dengan menghimpit tombol remote, kendaraan berikan tanggapan nada sekalian semuanya lampu sein bakal menyala.
Sepeda motor ini tetaplah memiliki kemampuan bagasi paling besar di kelasnya, yaitu 18 liter, yang dapat menaruh helm full face. Diluar itu karet bundar saat ini semakin besar dibanding dengan jenis lama, memakai type tubeless, ukuran depan 80/90 serta belakang 90/90 untuk ingindalian yang lebih stabil.
Ada 2 pilihan Vario 150 baru, yaitu monotone atau sporty. Monotone terbagi dalam Matte Black (hitam dof) serta Pearl White (putih). Type ini di bandrol Rp 20 jutaan on the road Jakarta.
Type ke-2, warna sporty yang terbagi dalam Titanium Black (hitam), Sonic White Blue (gabungan putih-stiker biru), serta Bionic Red (gabungan hitam-merah). Harga nya beda tidak tebal, Rp 19, 9 juta on the road Jakarta.
No comments:
Post a Comment