Saturday, June 6, 2015

Ini Spesifikasi Yamaha MT-25

PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) resmi melepas MT-25 sebagai model sport terbarunya, yang bermain di segmen naked bike. Secara head-to-head, Yamaha MT-25 akan bersua Kawasaki Z250, baik di segi segmen, mesin atau harga jual. Yamaha MT 25


MT-25 sedianya adalah model sport R-25 yang "ditelanjangi". MT-25 hadir tanpa fairing, dan rangka yang terlihat jelas. Kubu YIMM sangat yakin MT-25 akan menjadi tren baru di segmen naked bike 250 cc, dan segera bisa menguasai segmen tersebut. Spesifikasi Yamaha MT 25

"Kami memproduksi MT-25 1.000 unit sampai 1.100 unit per bulan. Angka tersebut hanya untuk memenuhi kebutuhan konsumen dalam negeri, tidak termasuk ekspor," jelas Dyonisius Beti, Eksekutif Wakil Presiden Direktur PT YIMM, menjawab pertanyaan KompasOtomotif, saat peluncuran, Sabtu (6/6/2015).

Bila disebutkan MT-25 akan diproduksi sebanyak 1.000 unit per bulan, artinya dalam satu tahun mencapai 12.000 unit. Angka tersebut cukup besar untuk motor sport dengan harga jual hampr Rp 50 juta. MT-25 sendiri ditawarkan dengan banderol Rp 46 juta.

Dyon melanjutkan, bila nanti ekspor sudah dimulai, maka angka produksi MT-25 tentunya akan  bertambah besar. MT-25 buatan Yamaha Indonesia rencananya akan dikirim ke Jepang, Australia dan pasar otomotif Eropa.

Karakter MT Series lainnya yang melekat pada MT-25 ada pada desain lampu depan Halogen H4 12V 60/55 yang terang dan lampu posisi LED sebagai identitas MT-25.

Pengendara pun tampak lebih macho dengan desain tank cover dan desain air shroud MT style menjadikan MT-25 lebih kekar. Desain lekukan cover tangki menunjang performa ketika berkendara dan posisi duduk lebih nyaman.

Kestabilan didapatkan dari rangka tipe diamond dengan optimum rigidity balance, mesin adalah bagian dari rangka, sehingga membuat ramping dan kompak dilengkapi rubber engine mount pada frame dan damper pada handle untuk minim vibrasi di handle.

Daya cengkram ke jalan maksimal karena ban tubeless tapak lebar dan desain velg palang sepuluh bahan alumunium alloy. Handling dan manuver agresif MT-25 juga didukung stang lebar.

Dengan posisi stang yang mendekati pengendara dan lebih tinggi membuat posisi berkendara lebih tegak menjadikan motor mudah dikendalikan dan lincah bermanuver. Kelincahan manuver dan mudahnya dikendalikan juga karena bobotnya 165 kg, paling ringan di kelasnya.

Terlebih, suspensinya juga terbesar di kelasnya dan dilengkapi protektor, suspensi belakang monocross tipe twin tube dan lengan ayun asymmetric sehingga berkendara lebih stabil. Yamaha menggunakan double disc brake dan adopsi floating front disc brake untuk mengoptimalkan pengereman.

Nilai lebih keunggulan MT-25 juga dengan mesin performa tinggi 250 cc dengan adopsi 2 cylinder, DOHC, 8 katup, fuel injection menghasilkan tenaga besar dan akselerasi responsive. Disempurnakan teknologi balap Yamaha yaitu DiAsil Cylinder & Forged Piston.

Thursday, May 28, 2015

Kawasaki Athlete Pro Resmi Mengaspal di Indonesia

Kawasaki hadirkan New Athlete Pro di tanah air. Ini adalah generasi ketiga Kawasaki Athlete yang didatangkan PT Kawasaki Motor Indonesia (KMI). Terdapat banyak penyegaran yang dikerjakan PT KMI pada New Athlete Pro. Mulai penampilan yang lebih sporty, suspensi yang lebih mumpuni dan mesin yang tambah lebih bertenaga dibanding generasi pada awal mulanya. Harga Kawasaki Athlete Pro

Dari sisi penampilan, Kawasaki hadirkan New Athlete Pro yang tampak lebih sporty. Lampu depan didesain lagi yang tampak serupa dengan design batok headlamp motor sport naked bikinan Kawasaki. Diluar itu design under crowl juga tampak tidak sama. Lebih kecil dengan dua buah lubang yang mengarahkan hawa ke sisi mesin. Bikin penampilan lebih sangar serta fungsional. Spesifikasi Kawasaki Athlete Pro
Bidang mesin juga ada perombakan. Mesin 125 cc 4-tak yang digendong diklaim lebih bertenaga. Menurut pihak KMI ada revisi profil kem, lubang masuk, karburator serta knalpot. Akselerasi juga bertambah dengan penerepan gigi sproket yang semakin besar. Kemungkinan, Kawasaki hadirkan New Athlete Pro untuk penuhi standard emisi EURO 3 yang bakal diputuskan pemerintah. Tunggulah info setelah itu dari Kawasaki New Athlete Pro. 

Kawasaki resmi mendatangkan Kawasaki Athlete Pro pada hari Selasa, 26 Mei 2015 tempo hari. Walau peluncuran motor baru Kawasaki ini tak semeriah pabrikan lain, tetapi versus baru kawasaki Athlete ini dapat berkompetisi dengan motor baru Suzuki yaitu Suzuki Satria F115 Young Star. Sepeda motor ini mempunyai rencana motor hybrid yang memadukan kenyamanan motor bebek dengan rasa motor sport. 

Dari sisi mesin, Kawasaki Athlete Pro ini sama juga dengan product Kawasaki yang di pasarkan di Filiphina th. lantas yaitu Kawasaki Fury 125RR. Kawasaki Athlete Pro berbasis mesin satu-silinder 125cc SOHC 2-klep dengan transmisi 4 speed dengan power meraih 9, 65 HP pada 8000 rpm serta torsi sebesar 9, 22 Nm (0. 94 Kgf. m) pada 6500 rpm. Kawasaki juga membekali Athlete Pro ini dengan mesin yang telah lolos Euro 3 dan karbu KEIHIN PB20. Terkecuali dari sisi mesin, Keduanya juga memiliki kesamaan dalam design body. Cuma namanya saja yang tidak sama. 

Yang bikin Kawasaki Athlete Pro ini dapat menyaingi Suzuki Satria Young Star yaitu dalam sisi kopling, di mana motor baru Kawasaki ini telah dilengkapi dengan kopling manual. Pergantian juga terlihat pada knalpot di mana design knalpot serta jalur gas buang pada Athlete Pro ini di buat semakin besar hingga bikin akselerasinya makin mantap.

Wednesday, March 25, 2015

Persaingan Motor Sport Kian Panas, Ducati Mengaku Tak Khawatir

Persaingan di segmen motor sport Tanah Air belakangan ini mulai bergejolak. Pabrikan-pabrikan sepeda motor yang ada di Indonesia mulai menggembor-gembirkan motor sport andalannya. Lalu, bagaimana dengan Ducati apakah akan tersaingi?

Menurut CEO Ducati Indonesia Iwan Gogo Panjaitan, persaingan motor sport yang belakangan ini kian ramai justru memberikan dampak positif kepada masyarakat Indonesia. Karena, masyarakat bisa lebih bebas memilih motor sport mana yang terbaik menurutnya.

Tapi, Iwan cukup yakin meski ke depannya persaingan motor sport atau motor gede (moge) semakin memanas, Ducati tidak akan merasa khawatir. Sebab, konsumen Ducati di Indonesia sudah terbentuk dengan sendirinya.

"Maaf, kami tidak khawatir. Ducati itu merek motor yang berbeda dengan merek motor lainnya," kata pria berdarah Batak ini di sela-sela acara Ducati Experience Day 3 di Sirkuit Internasional Sentul, Kabupaten Bogor, Jawa Barat.

Ia meambahkan, konsumen-konsumen Ducati itu cukup loyal dan mereka tidak akan berpaling ke merek lain setelah tahu menggunakan motor Ducati itu jauh lebih enak ketimbang merek lainnya.

Karakter konsumennya itu sendiri lanjut Iwan, tidak hanya dari kalangan anak muda tapi juga ada orang yang sudah tua tapi tetap memiliki jiwa yang muda.

"Kebanyakan memang seperti manager-manager muda. Tapi ada juga orang yang sudah tua. Seperti sewaktu touring di Bali, ada suami istri yang sudah tua ikut touring, mereka mengaku nyaman menggunakan Ducati," katanya lagi.

Menatap tahun 2015, produsen sepeda motor yang bermarkas di Italia juga sudah melihat secercah cahaya terang. Target jualannya di tahun depan akan ditingkatkan. Hal itu karena akan ada sepeda motor bertampang retro yang kini menjadi dambaan masyarakat dunia, Ducati Scrambler.

Friday, March 20, 2015

Sukses di Indonesia, Honda Mobilio Dijajakan ke Afrika

Setelah dipasarkan di Indonesia dan India, kini Honda gencar merangsek benua Afrika untuk menjajakan MPV Honda Brio. Setelah Afrika Selatan, MPV itu dipasarkan ke Kenya.

Dilansir dari All Africa, Jumat (14/11/2014) peluncuran Mobilio di Kenya akan dilakukan pada awal tahun depan. Negara lain seperti Afrika Selatan malah sudah lebih dulu mendapatkan Mobilio.

Seperti model yang dipasarkan di Afrika Selatan, Mobilio untuk Kenya juga diekspor oleh Honda Cars India. Demikian dilansir dari Indianautosblog.

Spesifikasinya pun tak berbeda dengan yang di negara itu, yakni mesin 1.500 cc i-VTEC yang bertenaga 119 PS dan torsi 145 Nm. Mobil ini dilengkapi transmisi manual atau otomatis CVT.

Dengan transmisi manual Mobilio mampu berakselerasi dari 0 – 100 kilometer per jam (kpj) hanya dalam waktu 10,8 detik dan konsumsi bahan bakar 16,39 kilometer per liter (kpl). Sementara yang bertransmisi otomatis, akselerasi untuk kecepatan itu dicapai dalam waktu 11,3 detik dan konsumsi bahan bakar 16,66 kpl.

Honda Mobilio pertama kali diluncurkan di Indonesia dan kemudian di India. Mobil ini laris manis di dua negara itu, sejak diluncurkan awal tahun ini, hingga Oktober lalu telah terjual 67 ribu unit lebih di Indonesia dan 17 ribu unit lebih di India.

Sunday, March 15, 2015

Lagonda Taraf, Sedan Super Cepat Terbaik dari Aston Martin

Pabrikan mobil mewah asal Inggris, Aston martin meluncurkan sedan Aston Martin Lagonda yang dinamai Lagonda Taraf di Dubai, Uni Emirat Arab. Sedan yang diklaim sebagai mobil berkecepatan tinggi terbaik itu, kabarnya tak hanya dipasarkan di Timur Tengah saja tetapi juga ke berbagai penjuru dunia.

Laporan Top Gear Jumat (14/11/2014) menyebutkan meski telah diluncurkan, namun spesifikasi mesin mobil itu masih belum diketahui.

"Namun kemungkinan besar, Lagonda Taraf mengusung mesin V12 6.0-liter bertenaga 600hp. Tenaga disalurkan ke roda belakang melalui gearbox otomatis 8 tingkat percepatan,” bunyi laporan itu.

Transmisi ZF itu juga digunakan oleh Aston Martin Rapid dan Aston Martin Vanquish terbaru yang menjadi tunggangan Daniel Craig dalam film James Bond. Akselerasi dari 0 – 100 km per jam dicapai dalam waktu 4 detik, dan kecepatan maksimumnya mencapai 380 kilometer per jam.

Sementara itu, CEO Aston Martin, Andy Palmer, menyebut mobil ini dikerjakan oleh tim terbaik di Aston Martin. "Lagonda Taraf dibuat oleh perajin terbaik di fasilitas manufaktur Aston Martin di Gaydon, Warwicshire, Inggris," ujarnya.

Andy juga sempat menyinggung isyarat Lagonda Taraf itu tak hanya dipasarkan di Timur Tengah saja seperti rencana semula, tetapi juga ke negara-negara lain. Isyarat itu diperkuat oleh pernyataan jurubicara Aston Martin, Matthew Clark.

“Kami telah melakukan investigasi tentang kemungkinan membawa ini (Lagonda Taraf) ke pasar lain selain Timur Tengah. Minat pasar global sangat besar. Jadi sangatlah tepat jika kami melihat kemungkinan itu,” paparnya.

Tuesday, March 10, 2015

Sambutlah, Ini Wujud Ford Everest Generasi Terbaru

Ford akhirnya membuka selubung Sport Utility Vehicle (SUV) Everest generasi terbaru. Tampilannya begitu berbeda dengan generasi sebelumnya. Kini Everest memiliki tampilan desain yang lebih premium baik luar maupun dalam.

Dalam keterangan resminya, Jumat (14/11/2014) dari tampilan luarnya kini Ford Everest sudah menggunakan lampu LED daytime running, grill depan di krom dan beberapa bagian di depan yang menggunakan alumunium.

Sejatinya kendaraan SUV, Ford Everest terbaru ini tetap menawatkan kabin dengan kapasitas 7 orang penumpang dan dilengkapi dengan fitur yang berteknologi canggih dan modern.

Sistem infotainmennya sudah menggunakan SYNC2 dengan layar sentuh 8 inci, dual USB port dan masih banyak lagi yang lainnya.

Soal fitur keselamatan juga tidak bisa diragunakan lagi, Ford membenamkan segudang fitur keselamatan seperti Hill Start Assist, Hill Ascent Aid, Blind Spot Information System dengan Cross Traffic Allart, Adaptive Cruise, Roll Stsability Control dan ESP.

Ford Everest generasi terbaru ini dibekali mesin 2.0-liter EcoBoost, 4 silinder, mesin 2.2-liter Duratorq TDCi, 4 silinder, mesin 3.2-liter Duratorq TDCi dengan 5 silinder.

Semua model itu akan tersedia dengan transmisi otomatis dan manual 6 percepatan.

Rencananya, Ford akan menjual Everest ini tahun depan dan akan disebarkan ke Tiogkok, Australia, New Zealand, India, Afrika Selatan dan kapasan ASEAN.

Thursday, March 5, 2015

VW Golf Terganas Siap Masuk Jalur Produksi

Kabar baik bagi Anda yang sudah menunggu lama kepastian kapan Volkswagen (VW) mulai memproduksi Golf R400. Kini produsen mobil asal Eropa itu sudah mengetuk palu. VW Golf terganas akhirnya masuk ke jalur perakitan.

Dilansir laman Leftlanenews, Jumat (14/11/2014) laporan yang keluar di Inggris menyatakan Volkswagen Golf R400 telah mendapat lampu hijau untuk diproduksi.

Jika itu terbukti benar, versi produksi Golf R400 ini akan menyapa publik untuk pertama kalinya ajang di Frankfurt Motor Show tahun 2015 mendatang.

VW Golf terganas ini diberi tenaga oleh mesin turbocharged 4 silinder berkapasitas 2.0 liter. Mesin itu menghasilkan tenaga antara 400 hingga 415 daya kuda dengan torsi 331 lb-ft.

Tenaga itu dikirim ke semua roda (all wheel drive/AWD) melalui transmisi manual enam percepatan maupun dual-clutch DSG.

Dengan begitu VW Golf R400 ini mampu berakselerasi dari 0-100 km/jam dalam 3,9 detik. Kemungkinan, mobil ini akan ditawarkan dengan model tiga pintu dan lima pintu.

R400 ini terlihat lebih agresif dibandingkan GTI dan Golf R. Hal itu terlihat dari penambahan sistem aerodinamis seperti front splitter, bumper yang lebih pada kedua ujungnya, spoiler moderately-sized trunk-mounted dan functional air diffuser belakang. Hatchback ini juga akan hadir dengan pelek yang lebih besar.

Interiornya tak jauh berbeda dengan versi konsep. Golf R400 akan mendapatkan kursi sport untuk penumpang depan, setir three-spoke flat-bottomed dan lapisan serat karbon di beberapa bagian.