Sederet Perbedaan All-New Honda Vario

All-New Honda Vario 150 serta 125 yang di luncurkan PT Astra Honda Motor (AHM), Rabu (14/1/2014), di Senayan City, Jakarta Selatan, mengusung ciri-ciriistik yang tidak sama dengan pendahulunya. Sekilas terlihat sama, tetapi sesungguhnya terdapat beberapa ketidaksamaan yang dapat dipilah dengan cara kasat mata.   Harga Honda Vario 125 eSP 

Dari design, ciri khas paling menonjol yaitu pemakaian LED di depan yang dibalut design ”dua mata”. Semasing segi terintegrasi dengan lampu sein dengan pojok tajam. Lekuk badan serupa dengan jenis lama, cuma terdapat banyak garis yang sedikit tidak sama.  Spesifikasi  Honda Vario 125 eSP 

Design lampu belakang lebih tegas serta berkarater, dipadukan emblem tiga dimensi pada bodi bikin sepeda motor ini terkesan elegan tanpa ada stripping. Lebih cermat, design knalpot serta penutup radiator lebih sporty. Panel mtr. makin futuristik, walau ”isinya” sama juga dengan jenis lama.

 All-New Honda Vario 150 dan 125 yang diluncurkan PT Astra Honda Motor (AHM), Rabu (14/1/2014), di Senayan City, Jakarta Selatan, mengusung karakteristik yang berbeda dengan pendahulunya. Sepintas tampak sama, namun sebenarnya ada banyak perbedaan yang bisa dipilah secara kasat mata.

Dari desain, ciri khas paling menonjol adalah penggunaan LED di depan yang dibalut desain ”dua mata”. Masing-masing sisi terintegrasi dengan lampu sein dengan sudut tajam. Lekuk tubuh mirip dengan model lama, hanya ada beberapa garis yang sedikit berbeda.

Desain lampu belakang lebih tegas dan berkarater, dipadu emblem tiga dimensi pada bodi membuat sepeda motor ini berkesan mewah tanpastripping. Lebih teliti, desain knalpot dan penutup radiator lebih sporty. Panel meter semakin futuristik, meski ”isinya” sama dengan model lama.

KompasOtomotif-Donny AprilianandaLampu dua keen eyes dengan karakter tajam menjadi ciri khas baru yang paling signifikan.

Mesin
Beda paling mendasar tentu dilihat dari mesin. Teknologi eSP generasi baru diklaim menghasilkan performa tinggi. Kapasitas silinder 149,4cc itu bisa diajak lari 200 m dalam waktu 11,9 detik, sementara kecepatan maksimum mencapai 102 kpj.

Teknologi eSP bertugas mengurangi gesekan pada mesin, alhasil konsumsi bahan bakar diklaim mencapai 52,9 kpl, berdasarkan uji internal dan memenuhi standar emisi EURO3. Plus, fitur idling stop (ISS) - mematikan mesin saat terdiam sejenak - dan ACG starter untuk sensasi menyalakan mesin tanpa suara tetap disertakan. Combi brakepun ikut dipasang, menjanjikan pengereman yang lebih nyaman.

Fitur
Pada semua tipe Vario 150, disematkan fitur Answer Back System yang memberi kemudahan pengendara untuk mengetahui posisi sepeda motor. Dengan menekan tombol remote, kendaraan memberi respon suara sekaligus semua lampu sein akan menyala.

Sepeda motor ini tetap mempunyai kapasitas bagasi terbesar di kelasnya, yakni 18 liter, yang mampu menyimpan helm full face. Selain itu karet bundar kini lebih besar dibandingkan dengan model lama, menggunakan tipe tubeless, ukuran depan 80/90 dan belakang 90/90 untuk pengendalian yang lebih stabil.

Ada 2 pilihan Vario 150 baru, yakni monotone atau sporty. Monotone terdiri dari Matte Black (hitam dof) dan Pearl White (putih). Tipe ini dibanderol Rp 20 jutaan on the road Jakarta.

Tipe kedua, warna sporty yang terdiri dari Titanium Black (hitam), Sonic White Blue (paduan putih-stiker biru), dan Bionic Red (paduan hitam-merah). Harganya beda tipis, Rp 19,9 juta on the road Jakarta.

Beda paling mendasar pasti diliat dari mesin. Tehnologi eSP generasi baru diklaim membuahkan performa tinggi. Kemampuan silinder 149, 4cc itu dapat di ajak lari 200 m kurun waktu 11, 9 detik, sesaat kecepatan maksimum meraih 102 kpj.

Tehnologi eSP bertugas kurangi gesekan pada mesin, alhasil mengkonsumsi bahan bakar diklaim meraih 52, 9 kpl, berdasar pada uji internal serta penuhi standard emisi EURO3. Plus, feature idling stop (ISS) - mematikan mesin waktu terdiam sesaat - serta ACG starter untuk sensasi menyalakan mesin tanpa ada nada tetaplah diikutkan. Combi brake juga turut dipasang, menjanjikan pengereman yang tambah nyaman.


KompasOtomotif-Donny Apriliananda
Ciri khas lampu belakang beralih, tetapi masihlah seirama.
Fitur

Pada semuanya type Vario 150, disematkan feature Answer Back Sistem yang berikan keringanan ingindara untuk tahu posisi sepeda motor. Dengan menghimpit tombol remote, kendaraan berikan tanggapan nada sekalian semuanya lampu sein bakal menyala.

Sepeda motor ini tetaplah memiliki kemampuan bagasi paling besar di kelasnya, yaitu 18 liter, yang dapat menaruh helm full face. Diluar itu karet bundar saat ini semakin besar dibanding dengan jenis lama, memakai type tubeless, ukuran depan 80/90 serta belakang 90/90 untuk ingindalian yang lebih stabil.

Ada 2 pilihan Vario 150 baru, yaitu monotone atau sporty. Monotone terbagi dalam Matte Black (hitam dof) serta Pearl White (putih). Type ini di bandrol Rp 20 jutaan on the road Jakarta.

Type ke-2, warna sporty yang terbagi dalam Titanium Black (hitam), Sonic White Blue (gabungan putih-stiker biru), serta Bionic Red (gabungan hitam-merah). Harga nya beda tidak tebal, Rp 19, 9 juta on the road Jakarta.

Honda Vario 150 Berjubah ”Low Rider”

Honda Vario 150 yang baru launching segera dibikin versus modifikasi untuk eksperime Departemen Product Rencana PT Astra Honda Motor (AHM). Rencana di buat dengan cara internal, sesaat pelaksanaannya ”meminjam tangan” modifikator.

Djalu Pratomo, Product Dukungan dari divisi Product Rencana AHM memaparkan, sesudah lewat diskusi dalam satu divisi, rencana yang diusung untuk uji coba Vario 150 yaitu big scooter dengan style low rider.

”Sebenarnya kami cuma menginginkan tunjukkan pada customer, kalau sepeda motor Honda gampang dimodifkasi. Sesudah dilihat, trend yang berkembang sekarang ini untuk skuter 150cc yaitu style low rider. Jadi kami cobalah aplikasikan ke arah sana, ” jelas Djalu.  Harga Honda Vario 150 



KompasOtomotif-Donny Apriliananda  Spesifikasi Honda Vario 150 
Sisi depan dikustom dengan tampang yang lebih sporty.
Dianya lalu berikan detil argumen penentuan rencana itu. Disebutkan, Honda PCX yang sampai kini mengusung mesin 150cc jadi incara modifikator untuk jenis low rider. Tidak cuma di Indonesia, style ini dapat tengah trend di Jepang.

Gantian

Djalu berikan deskripsi, kalau konsentrasi gantian terdapat pada kaki-kaki. Suspensi depan ditukar jenis upside down, di gabung suspensi belakang monosok. Jarak sumbu roda dipanjangkan dengan memberi komponen yang umum dimaksud ”undur-undur”.

Tongkrongan baru saat ini lebih pendek, lantas di gabung dengan ban semakin besar. Pelek mobil aftermarket 14 inci dikustom lantas dibalut Swallow City Gripper depan memiliki ukuran 120/70, belakang 140/60. Cakram depan menggunakan barang aftermarket yang semakin besar.



KompasOtomotif-Donny Apriliananda
Sisi depan serta aksesories beberapa memakai product aftermarket.
Tampilan makin bongsor. Sisi depan dikustom dengan tameng angin yang nyaris menyatu dengan lampu. Jok serta single seater juga bikinan sendiri, di gabung knalpot fiber yang begitu berotot. Finishing memakai beragam aksesories, mulai speedometer dari Koso, setang jepit, hingga kaca spion.

Sistem modifikasi dikerjakan di Baru Motorsport di Lokasi Palmerah, Jakarta Selatan. Sesaat pengecatan dikerjakan di Tomi Airbrush. Cost modifikasi sekitaran Rp 40 juta dengan lama pelaksanaan hanya sebulan.

Brio Satya Bakal Pakai CVT!

Diam-diam Honda Prospect Motor (HPM) tengah mempersiapkan facelift sekalian varian baru buat Brio Satya. Dari info dalam daftar Sinyal Pendaftaran Type Kendaraan Bermotor, Brio Satya akan miliki transmisi matik.  Harga Honda Brio 


Menariknya, Brio Satya versus dua pedal ini memakai CVT (continuously variable transmission) sama dengan MPV Mobilio serta BR-V yang di produksi lokal. Dari data uji type yang telah usai, HPM di ketahui cuma mendaftarkan CVT pada type paling tinggi E, jadi semakin lebih menarik lagi memikirkan harga nya di market.  Spesifikasi Honda Brio 

Ketiga type yang telah masuk TPT yaitu Brio Satya 1. 2 E MT CKD, Brio Satya 1. 2 S MT CKD, serta Brio Satya 1. 2 E CVT CKD.

Di segmen low biaya green car (LCGC) Brio Satya jadi jenis pertama yang tawarkan transmisi type CVT. Alternatif lain pasti ada Suzuki Karimun Wagon R yang telah tawarkan transmisi “manual rasa matik“ AGS (Auto-Gear Shift). Sampai sekarang ini hanya duet Datsun GO serta GO+yang belum miliki matik.

CVT

Pada Desember 2015 lantas HPM melaunching info resmi kemampuan produksi CVT yang dikerjakan Honda Parts Precission Manufacturing ditingkatkan dari 375. 000 unit per th. jadi 750. 000 unit per th.. Mungkin saja berikut langkah awal untuk mempersiapkan produksi Brio Satya CVT.

Nyaris semuanya jenis Honda yang dipoduksi didalam negeri memakai CVT, yaitu Jazz, Mobilio, BR-V, serta HR-V. Cuma Fred yang masihlah konvensional, memakai matik 5-percepatan.

Mobil Sedan Honda City Terbakar di Jalan TB Simatupang

Satu mobil sedan Honda City terbakar di Jalan TB Simatupang, tepatnya dekat lampu jalan raya Condet, Jakarta Timur, Selasa (29/3/2016) malam.   Harga Honda City


Menurut pantauan Kompas. com, mobil dengan nomer polisi B 1706 ZEN itu terbakar dibagian mesin, sekitaran jam 20. 00 WIB.  Spesifikasi Honda City

Posisi mobil ada di dalam jalur arah Pasar Rebo.

Tidak lama, petugas keamanan gedung sekitaran tempat segera datang membawa alat pemadam.

Api yang menyala dibagian depan mobil lantas dipadamkan dengan dua alat pemadam.

Dalam hitungan menit, api sukses dipadamkan hingga tidak merembet ke sisi lain di mobil.

Terbakarnya mobil itu bikin arus jalan raya di dua arah tersendat. Mobil yang awalannya ada di dalam jalur lantas didorong ke depan Pul Taksi Gamya.

Belum di ketahui, adakah korban jiwa atau luka dalam momen itu. Sebelumnya terbakar, didalam mobil itu ada tiga orang yang terbagi dalam satu orang pengemudi wanita serta dua orang anak kecil.

Honda Indonesia Pastikan Freed Masih Bertahan pada 2016

Berita tidak enak Honda Freed akan berhenti di produksi di Indonesia ditampik satu diantara sumber internal Honda Prospect Motor (HPM). Ia mengaku produksi Freed terakhir terbatas lantaran keinginan alami penurunan, namun produksinya masihlah selalu jalan, sekurang-kurangnya sampai th. ini.   Harga Honda Freed 


Freed di jual di Indonesia mulai sejak 2009, trend penurunan keinginan berlangsung mulai 2014. Saat itu keseluruhan penjualan cuma meraih 6. 517 unit, turun mencolok dari 2013 sebesar 18. 595 unit. Pada 2015 performanya makin payah, sepanjang 11 bln. hanya laris 3. 218 unit.  Spesifikasi  Honda Freed 

Sumber menerangkan, Rabu (6/1/2016), produksi saat ini bergulir untuk melindungi kuota stock. Mengendurnya produksi diawali pada 2014, Freed " dipaksa " mengalah untuk jenis lain.

Indonesia yaitu negara ke-2 sesudah Jepang yang menghasilkan Freed. Rakitan lokal dikerjakan di pabrik Honda di Karawang, Jawa Barat.

Indonesia juga ditunjuk sebagai basis produksi untuk supply ke negara di lokasi Asia Tenggara, seperti Thailand, Malaysia, Singapura, serta Brunei Darussalam. Walau demikian, saat ini hanya satu negara yang masihlah jual Freed yaitu Thailand.

Honda All-New Jazz ”Rasa Sirkuit”

Honda Cars India tunjukkan rencana balap yang dibenamkan pada Jazz, memakai arena Auto Expo 2016 di Greater Noida, India, mulai Rabu (3/2/2016). Seperti pameran otomotif biasanya, rencana ini dipajang untuk berikan ide.   Harga Honda Jazz 

Honda Jazz Racing Concept telah dilengkapi dengan body kit komplit. Terlihat bemper depan dirombak keseluruhan dengan tempat tinggal lampu kabut semakin besar. Ada pengait untuk towing di depan, stiker garis merah, mengalir hingga belakang disudahi dengan spoiler.  Spesifikasi Honda Jazz 

Lengkapi rasa balapnya, rencana ini dapat miliki pipa gas buang khas dengan lubang semakin besar. Suspensi dibikin rendah, lantas ban ditukar versus balap punya Bridgestone type Potenza, membungkus pelek alloy lima palang yang begitu sporty.



Indianautosblog
Sisi belakang, sporty dengan spoiler serta bemper khas.
Didalam, pastinya terlihat lebih kosong. Jok belakang serta trim di sekelilingnya dicopot. Jok depan ditukar dengan bangku balap Recaro (bucket seat). Lingkar kemudi standard digantikan merk Momo yang berlapis Alcantara. Roll cage dengan kata lain besi-besi pelindung telah terpasang.

Sebagai rencana, detil spesifikasi mesin belum disibak sesungguhnya. Tetapi Jazz di India di ketahui gunakan mesin 1. 500 cc diesel yang bertenaga 98 tk di dukung girboks 6-percepatan. Ada pula mesin 1. 200 cc i-VTEC bertenaga 89 tk dengan transmisi manual 5 percepatan atau CVT.

Honda Mobilio Lawas "Jangan Ngarep" Dasbor Baru

Untuk penuhi hasrat beberapa customer, Honda Prospect Motor (HPM) luncurkan product terlarisnya New Honda Mobilio dengan penampilan baru. Gantian itu difokuskan pada interior yang lebih elegan serta nyaman, juga sedikit pada eksterior. Harga Honda Mobilio 



Tetapi sayangnya, untuk yang memiliki New Honda Mobilio lama bakal kesusahan, bila menginginkan meng-upgrade unitnya dengan feature paling baru itu. Lantaran berkaitan dengan kerumitan pembongkaran serta pemasangan, dan cost yang cukup mahal.  Spesifikasi  Honda Mobilio 

Hal itu di sampaikan Jonfis Fandy, Marketing and Aftersales Director HPM, pada acara New Year Media Gathering yang dilaksanaka di PT Honda Prospect Motor, Sunter, Jakarta Utara, Selasa (19/1/2016).

“Kalau menginginkan meng-upgrade dasbor bakal susah lantaran berkaitan dengan kelistrikan-kelistrikan (kabel) yg tidak gampang. Diluar itu juga biayanya bakal cukup mahal, ” tutur Jonfis.



Ghulam/Otomania
Gantian lampu sein pada kaca spion dengan pelek alloy.
Jonfis meneruskan, upgrade sekurang-kurangnya cuma dapat dikerjakan untuk pelek saja. Berkaitan dengan ganti lampu sein seperti jenis baru ini dapat tak gampang, lantaran terkait dengan system kelistrikan seperti pada pergantian dasbor.

“Jadi peluang untuk yang menginginkan upgrade cuma dapat pada pelek saja. Tetapi untuk dasbor serta lampu sein pada kaca spion dapat disebutkan susah, ” papar Jonfis.

New Honda Mobilio facelift yang baru di luncurkan HPM, Selasa (19/1/2016) terdapat banyak gantian yang didapatkan, seperti design dasbor panel baru, digital A/C, pelek serta kaca spion yang dilengkapi dengan lampu sein.